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隧道液压锚杆钻机在隧道开掘进行超前探测方面的应用

在进行隧道开掘的时候隧道液压锚杆钻机先要进行超前探测，其目的主要是就是对地质的调查，是否存在断层以及破碎的情况，再就是防止发生涌水事件，或者是发生排水的时候要注浆进行加固，使得进行隧道开掘时施工较为安全。

在进行地铁建设或者是山间隧道的开掘时，通常要先使用一种具有地质超前勘探的钻机，对地质进行钻探，对此处施工的地质进行调查，防止放生排水事件，同时还能够对发生涌水的地段进行注浆加固，保持施工地点的安全性。

在进行这项工程的时候，一般采用的钻机都是转速较快的，为普通钻机的5-6倍，同时还配备旋转动力头，在施工的时候能够进行安全移动作业，并且钻杆能够自机拆卸，钻孔的方向能够进行多角度调整，可以进行套管与单管两种钻孔作业。

机载式平台上具有的双轴联动的支撑臂

机载式平台上具有的双轴联动的支撑臂，可以实现低于车底盘的孔位进行钻孔，较高的地方也能够应用长臂进行钻孔，能够满足复杂工程的需求；在工作的时候，采用双油泵动力系统，油缸直接进行钻头的推进，可以实现两种功率的调整方案。

行走器的电力驱动具有噪音小、并且节能环保的特点，采用多路阀进行控制，管道的通路比较清晰，结构比较牢靠，新型的油管进行链接，不会因为工作时间长而渗出油污。

旋挖钻机动力头排除故障的方法

1.动力头油座上的溢流阀卡住或损坏

溢流压力太低。这种情况往往具有空载旋转正常，负载旋转弱或不移动的特点，通常是因为车主没有

注意旋挖钻机机器的日常维护，液压油不会长时间更换或过滤，导致阀塞卡住。通过清洁安全阀阀芯，重新调整安全阀压力或更换安全阀可以消除这种类型的故障。

旋挖钻机动力头

2.主阀安全阀溢流压力过低。一般在主阀上

每个阀门都有一个主安全阀和一个单独的安全阀。将建立控制动力头各阀门的主安全阀泄压和减压阀泄压。

动力头变弱了。如果主安全阀溢出，那么不仅电***不能转动，而且、主绞盘、的子绕组、转向将处于弱状态。通过重新调整主安全阀或动力头阀安全阀释放压力可以消除此故障。

防突钻机在选择开孔、终孔位置时应该注意的一些问题

防突钻机在选择开孔、终孔位置时应该注意的一些问题：

(1)防突钻机的泥浆搅拌站部分应置于防突位置。应考虑开孔角度会影响钻机的安装、钻杆的弯曲、不会导致 泥浆流出孔外。

(2)必须注意周围的机动车和行人，在开孔、终孔位置周围应留有至少3米的缓冲区。

(3)检查开孔、终孔位置周围是否有足够的空地保证钻杆逐渐弯曲。

(4)考虑荫地、风向、烟雾和场地其它特性。尽量向下坡方向钻孔，以免泥浆倒流。