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要是有气体进到液压装置中会产生不好的影响,我们需要怎么做呢?

要是有气体进到液压装置中会产生不好的影响，我们需要怎么做呢？液压装置中油的压缩能力很差，可是像空气的压缩空间是非常大的，是里面油的10000倍左右，这样子要是油液系统中出现很少的空气，也是会产生很大的作用的，出现一些使用上的问题。

当有空气进去的时候，会产生噪音现象，有的空气会溶解在油里面，只有当压强低的时候才会出来，这时候就会出现很多的气泡，像空洞的样子。在压力大的地方，油会产生一些流动的力量，这时候这些气泡就破掉了。

机器磨损的现象是否摩擦过度

看一下锤体是否摩擦过度：

对于机器磨损的现象是需要经常进行检测的。需要看一下工作面是不是出现了凹陷，或者是产生了金属屑。一个月之内需要进行一次检测。要是看到有一毫米以上的滑纹或者是其他的磨损现象，需要暂停使用，而且进行修理。

经常进行维护：

一周检查一次螺丝是否松动，油管是否正常。要是出现了相关问题，就不能够继续进行使用，需要进行维修。

对油的滤器进行维护：

这个过滤器需要每五十小时进行一次清洁，没五百小时进行一次查检。

该装置是用来装卸钻杆的，使用过程中的受力很多，经常使用，使用环境很差，容易受损。可是一旦出现了问题，就不可以进行钻杆的安装，让钻机不能正常使用。所以这个装置在使用的时候，需要常常进行维护，让机器能够正常工作。

夹持块

该部分是夹钻杆的，所以经常会摩擦、损坏。所以对于其缝隙中的异物，需要经常清理，需要换班就清理；注意常看其磨损程度，做到合理替换。

夹持油缸

要是其内活塞杆上的夹持块不再牢固，螺丝滑动，能让螺栓坏掉，这个部位需要每七天检查一次。

要是油缸的这部分出现不牢固的现象，会让油缸不能有效的分散法兰上的力，会让油缸坏掉，所以这个部位是需要每15天进行一次检查。

在活塞杆端面不同地方的力大小不一致，容易磨坏，需要一个月进行一次活塞杆端的检查。